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北方高原地區首例鋼—STC組合橋面鋪裝成功

來源: 橋檢車小編 日期:2021-04-21 瀏覽:9

  近日,康巴什區烏蘭木倫河3號橋完成行車道鋼-STC組合橋面鋪裝,標志著我國北方高原地區首例鋼—STC組合橋面鋪裝成功。

  目前,項目部正加班加點進行最后一道高溫蒸汽養護工序,力爭全力沖刺完成全橋行車道鋼—STC組合橋面表面拋丸施工及磨耗層施工,盡快開展橋面瀝青鋪設施工。

  據了解,康巴什區烏蘭木倫河3號橋為中承復式鋼箱拱橋,橋面鋪裝總厚度達8.5厘米,面層為4厘米高粘高彈SMA—13改性瀝青,底層為4.5厘米鋼—STC新型混凝土材料,抗壓強度可達120兆帕,抗彎強度可達22兆帕。項目鋼—STC組合橋面鋪裝在我國北方高原高寒地區首次作為鋼橋面鋪裝層使用,除了有效減輕橋梁自重外,還大大提高了橋面鋪裝的使用壽命,同時在一定程度上解決了高寒開裂問題。

  力擎設備租賃有限公司(橋梁檢測車出租電話:150-5719-3501橋檢車又稱橋梁檢測車是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業平臺,裝備有橋梁檢測儀器用于流動檢測和(或)維修作業??梢噪S時移動位置,能安全、快速、高效地讓檢測人員進入作業位置進行流動檢測或維修作業,包括橋上、橋下、橋柱等位置,工作時不影響交通,且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛。

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